Tal fra De Danske Bilimportører viser, at der i september 2022 var 191.000 el- og hybridbiler på vejene i Danmark. Desuden viser tallene, at el- og hybridbiler udgjorde 40% af salget af alle nye biler i september 2022. El- og hybridbiler er altså i den grad kommet for at blive, og hos AutoMester sætter vi fokus på at følge udviklingen i bilbranchen.
Hvad indebærer et serviceeftersyn af en elbil?
Elbiler har en mere enkel konstruktion. Derfor kræver de også mindre service og typisk er der færre reparationer i forhold til benzin- og dieselbiler. Det betyder ikke, at elbiler er servicefrie. Nogle funktioner kræver lige så regelmæssig kontrol som på andre biler, og der er punkter, hvor elbilen har et servicebehov, bilejere ikke altid er opmærksomme på. F.eks. har elbiler et større dækslid end benzin- og dieselbiler, da elbiler i forhold til andre biltyper er relativt tunge og har stor accelerationskraft.
Et serviceeftersyn af en elbil indebærer bl.a. kontrol af:
Dækmønsterdybde
Dækreparationssæt
Dæktryk i reservehjul
12-volts startbatteri og batterioplader
Bremsevæske
Kølervæske
Bærekugler, bærearme og gummibøsninger
Airconditionfunktion dæk og dæktryk (inkl. justering)
Styretøjsforbindelser og styretøjsmanchetter
Affjedring, støddæmpere og hjulophæng
Herudover er der visuel kontrol af:
Bremsesystem (kontrol af bremsebelægning, bremseskiver, bremserør og -slanger for utætheder, evt. beskadigelser og fastgørelse)
Serviceindikator nulstilles og servicehæfte stemples
Flere typer af elbiler
Der er tre forskellige typer af elbiler. Læs om dem herunder.
ELBILEN Kører på elektricitet, der i de fleste tilfælde kommer fra opladelige batterier. Udviklingen giver elbiler længere og længere rækkevidde, og nettet af ladestandere udbygges løbende. Elbilen er i dag et reelt alternativ til benzin og dieselbilen, også til lande- og motorvejskørsel.
HYBRIDBILEN Kombinerer motorkraft fra el med andre typer brændstof - typisk benzin eller diesel. En hybridbil kan ikke køre ret langt på ren el. Den skal ikke oplades med et kabel, men oplader sig selv, når forbrændingsmotoren startes, og når bilen bremser. Du får størst glæde af hybridteknologien ved bykørsel, hvor de mange stop og starter gør elmotoren overlegen i driftsøkonomi.
PLUGIN-HYBRIDEN Kan som hybridbilen køre på el og brændstof. Bilen oplader også sig selv, når benzinmotoren starter, og når bilen bremser, men den kan også lades op fra en ladestation eller i nogle tilfælde fra en stikkontakt. Plugin-hybridbilen klarer bykørsel, landevejskørsel og motorkørsel - og giver mulighed for at køre på el over lidt længere distancer.